Торговый дом "Мастер-Электро"

Россия

г.Верхняя Пышма

ул.Сапожникова, д.7

офис 13

8(343)298-02-05

8(343)361-00-71

mail: sales@ms-el.com

Wilson, FG Wilson, Подогрев охлаждающей жидкости, дизель-генератор, дизельный генератор, ДЭС, ДГУ, дизельная электростанция

выполненные проекты

Выполненные проекты

фотогалерея

Фотогалерея производства

склад

Склад генераторов

Главная » Каталог оборудования » Электростанции » Дизельные генераторы от 30 до 3000 кВт »
Дизельные электростанции FG Wilson
» Опции » Автозапуск » Подогрев охлаждающей жидкости

Подогрев охлаждающей жидкости

Подогрев охлаждающей жидкости

Подогреватель охлаждающей жидкости - обеспечивает гарантированный запуск дизель-генератора при отрицательных температурах и в системе автозапуска.
Устройство подогрева охлаждающей жидкости в рубашке охлаждения двигателя. Применяется в дизельных генераторах, работающих, как правило, в аварийных режимах, и размещенных на улице или в помещении. Служит для поддержания температуры неработающего двигателя на уровне 38 гр. С, что способствует легкому - гарантируемому запуску и моментальному выходу на рабочий режим.

Дело в том, что двигателю электростанции, прежде чем принять нагрузку и выйти на номинальный режим работы, требуется прогрев до рабочих температур. Времени на прогрев станции, после получения сигнала от панели переключения нагрузки на запуск станции и прием нагрузки, практически нет - станция должна принять нагрузку уже через 15 - 30 сек. Устройство подогрева охлаждающей жидкости всегда поддерживает двигатель в разогретом до рабочих температур состоянии.

Таким образом, устройство подогрев охлаждающей жидкости является основным компонентом системы автоматического ввода резерва/переключения нагрузки.
 
Нагреватель приводится в действие дополнительным источником питания 110-120 вольт или 208-240 вольт переменного токаи защищен предохранителем внутри главной панели управления. Для регулировки выходной температуры в безопасных пределах используется термостатический контроллер. Когда генераторная установка не работает, то нагреватель автоматически подключается к источнику питания переменного тока с помощью реле мощности, которое установлено в панели управления. После получения пускового сигнала источник переменного тока автоматически отключается с помощью реле мощности и вновь подключается после снятия пускового сигнала и остановки двигателя.