Торговый дом "Мастер-Электро"

Россия

г.Верхняя Пышма

ул.Сапожникова, д.7

офис 13

8(343)298-02-05

8(343)361-00-71

mail: sales@ms-el.com

Wilson, FG Wilson, ручной топливный насос, дизель-генератор, дизельный генератор, ДЭС, ДГУ, дизельная электростанция

выполненные проекты

Выполненные проекты

фотогалерея

Фотогалерея производства

склад

Склад генераторов

Главная » Каталог оборудования » Электростанции » Дизельные генераторы от 30 до 3000 кВт »
Дизельные электростанции FG Wilson
» Опции » Опции для топливной системы » Ручной топливный насос

Ручной топливный насос

Ручной топливный насос FP1.

Используется для подачи топлива из отдельно стоящего бака. Опция включает в себя сам ручной топливный насос, ручной запорный клапан и двухметровый топливный шланг, соединение с электрическим топливным насосом, соединение с топливным баком. Используется параллельно с электрическим насосом системы подачи топлива из внешнего бака.

В случае возникновения неисправности в системе удаленной подачи топлива, применяется ручной топливный насос для подкачки топлива в основной бак дизельной электростанции. При низком уровне топлива, отслеживаемом механическими датчиками в баке, следует открыть изолирующие клапаны в ручном насосе и приступить к наполнению бака до надлежащего уровня.

Максимальная производительности насоса 17,3 литра в минуту.

Конструкция насоса:

  • чугунный корпус
  • внутренние детали из меди
  • стальной вал
Описание насоса:
  • ручной топливный насос (1)
  • гигроскопический шланг, длиной 2 метра (2)
  • основной топливный бак (3)
Также доступна для заказа резервная система ручного управления подачи топлива, установленная параллельно с электрической системой:
Ручной топливный насос FP1A

В случае отказа системы автоматической подачи топлива резервную систему ручного управления можно использовать для перекачивания топлива из резервной топливной емкости (дополнительного топливного бака) в основной бак электрогенераторной станции.

При низком уровне топлива в основном баке генераторной установки (по показаниям механического датчика уровня топлива) изолирующие клапаны ручного насоса должны быть открыты и работа ручного насоса осуществляется до достижения топливом необходимого уровня.

Максимальная скорость потока 17,4 литров/мин

Конструкция насоса FP1A
  • Ручной топливный насос (1)
  • Соединитель с электрическим топливным насосом (2)
  • Соединитель с топливным баком (3)