 |
||||||
| Дизельный двигатель ТМЗ-8525.10 | ||
 |
Двигатель ТМЗ-8525.10 предназначен для установки на дизельные электростанции АД315 нашего производства.
|
|
 |
 |
|
| Основные технические характеристики | ||
| Наименование параметра | Значение |
| Число цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образное, угол развала 90° |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 140 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Рабочий объем, л | 17,24 |
| Степень сжатия | 15,5 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее | 375 (510) |
| Максимальная мощность1, кВт (л.с.), не менее | 411,5 (560) |
| Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1 | 1500 |
Частота вращения холостого хода, мин-1 |
|
Удельный расход топлива, г/(кВт ч) |
|
| 50 % мощности | 204 |
| 75 % мощности | 198 |
| 100 % мощности | 198 |
| Расход масла при работе в режиме непрерывной мощности, г/(кВт ч) | 0,4 |
| Относительный расход масла на угар, % от расхода топлива, не более | 0,2 |
| Наклон внешней регуляторной характеристики (механический регулятор), % | 3-5 |
| Способ смесеобразования | непосредственный впрыск |
| Масляные фильтры | Полнопоточный фильтр с двумя сменными фильтрующими элементами. Фильтр центробежной очистки масла, установленный на ответвлении основной масляной магистрали |
| Система подачи топлива | разделенного типа |
| Топливный насос | Модели 171-50; восьмисекционный с плунжера-ми золотникового типа, с механическим всережимным регулятором частоты вращения и топливоподкачивающим насосом поршневого типа |
| Топливные фильтры: - грубой очистки - тонкой очистки |
фильтр-отстойник – 2 шт. с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами |
| Наддув | газотурбинный |
| Турбокомпрессоры | один: Модели К-36-91-01, с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей |
| Водяной насос | центробежного типа, приводится клиноременной передачей от шкива коленчатого вала двигателя |
| Вентилятор | осевого типа, с направлением потока от двигателя к радиатору, со встроенной фрикционной муфтой привода с электромагнитным управлением. Предусмотрено принудительное включение и отключение вентилятора с пульта управления |
| Генератор | одели 4001.3771-42 переменного тока, номинальное напряжение 28 В, максимальный ток 80 А |
| Пусковое устройство | электрический стартер, модели 2501.3701-21 |
| Система аварийного останова двигателя | по заказу потребителя двигатель может быть оборудован механизмом аварийного останова с исполнительным устройством, перекрывающим впускной тракт двигателя |
| Заправочные объемы, л: | |
| - системы смазки двигателя | 33 |
| - системы охлаждения (без заправочного объема радиатора) | 30 |
| Масса незаправленного двигателя, кг | 1380 |
1 - в течение 3 часов непрерывной работы, но не более 10 % от общей наработки двигателя
Copyright © 2005-2009 Торговый Дом «Мастер-Электро» All rights reserved
E-mail: td@ms-el.com |